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鍛造車輪的模具制造和安裝

起重機車輪生產廠在鍛造生產車輪鍛件時鍛模是模鍛件的反印，車輪鍛件模鍛過程的金屬流動是靠模具形狀來控制的，車輪鍛件的形狀和尺寸是靠模具的形狀和尺寸來保證的。為了保證鍛造車輪時每套模具在生產過程中始終維持在能夠生產出合格車輪鍛件的質量水平上，必須為每套模具建立“履歷表”或“檔案”。應該檢查每班用該鍛模生產出來的最后一個鍛件的尺寸和表面質量，并且把檢查結果記人履歷表中，作為判斷該套模具能否

2021-09-30 7

車輪鍛件物理、化學性能檢測部位的確定

車輪鍛件力學性能，檢測部位選擇的原則。1.順零件的主應力方向切取縱向試樣；在零件高應力部位切取縱向、橫向和高度方向試樣2.零件有金屬流線要求的部位3.鍛造變形量最小的部位4.靠近鋼錠冒口一端的部位5.在鍛件截面內，圓形實心件一般在距表面1/3半徑處切取；矩形實心件在距表面1/6對角線處切取；空心件則在1/2壁厚處切取車輪鍛件低

2021-09-30 3

重要電站鍛件用鋼及其材質

重要電站鍛件通常指汽輪發電機組和水輪發電機組中的大型鍛件，是機組的關鍵零部件。如大型汽輪發電機轉子、護環、汽輪機高、中、低壓轉子、葉輪、各種環件，水輪發電機大軸、主軸、鏡板等鍛件。為適應工農業發展的需要，節約能源，提高熱效率，發電設備正向著大容量、高參數方向發展。機組的不斷大

2021-09-30 18

大家知道罐車有什么特點嗎？

罐車現在的標記載重是以實際所裝運的液體的密度來計算的。由于各種液體密度不同，罐車的實際載重就須根據所運貨物的性質來決定。因此，罐車的裝載能力以體積來度量更為合適。罐內液體的重量是通過測量罐內液體水平面的高度，然后根據罐體容量計表指查得所盛液體的重量。每一種規格的罐體，均有其容量折算表。

2021-09-30 15

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